昨日、道徳の授業できまりについて考えました。みなさんのチームには暗黙のルールやきまりって存在しますか？授業をしながら、あるルールを思い出しました。前任校に赴任してしばらく経った時でした。１年生はくるぶし丈のソックスを履いてはいけない…。ん？何だそれ？そう思いましたが、上級生に対して指導。しかし、説明がつかないルールは･･･。その後、そのルールはなくなりました。

授業の中で問いかけました。じゃあ、１年生（下級生）が道具を運ぶみたいなルールってない？あ～、あるある。こんな空気感が一気に漂いました。これは暗黙なのか、意図的なのか分かりませんが多くのチームで存在するルールなのかもしれませんね。

そこで、私は話をしました。先生のチームでは、そんなルールは一切認めないと。むしろ上級生が動きなさい。そして後ろ姿で後輩を育てなさい。こんなスタンスでチームを作っていくことを話しました。１年生だし、それが当たり前だと思っていた人も少なくないような反応でした。

もちろん、指導者の考え方もあるでしょうし、ひょっとしたら暗黙のルールになっているチームもあるかもしれませんね。上級生だから偉い？自分達もそうしてきたから先輩になったら威張る？私は、違うと思いますね。人間性、人間力って私も頻繁に口にするワードです。昨日は三浦先生も訴えていました。

先輩だから道具も運ばない、偉そうに命令する。実力（競技力）があるから、周囲（後輩だけでなく同輩も含め）に上から目線で言葉を発する。それはどうなんでしょうね。人間性が高まっている選手と言えるのでしょうか。

昨日もそうでしたが、練習終了後片付けの時です。強くなりたい人は、道具を持てるだけもってさっさと運べばよい！道具すら運ばない人は強くはなれないので～。そんな言葉を発したところです。みなさんのチームはどうですか？毎回、同じ人がたくさんの荷物を運んでいませんか？毎回、何も運ばない人って同じ人じゃないですか？軽い道具ばかり運ぶ人もいますよね…。

さて、タイトルは「きまりって…」でした。みなさんの学校の校則は今、どうなっていますか？校則については、見直しが求められるようになって久しいですが、果たしてきまりが全部なくなったらどうなるのでしょうね。意味のあるきまりなのか、意味のないきまりなのか。色々なことを考える必要がありそうですね…。【三股中：田原】

冬季練習も終盤。いよいよシーズンが見えてきましたね。ここで、もう一度立ち返り。皆さんは強くなるには、何が必要だと思いますか？

練習量？技術？体力？環境？　私は結局、「最後は人間性」だと思います。先のブログで挙げられていた今村先生とも被るところがあります。

ここで言う人間性は、根性論や精神論ではありません。競技力の土台となるものです。
たとえば、
・時間を守る、準備を整える
・道具や用具を大切にする
・挨拶や返事ができる
・仲間や支えてくれる人への感謝が言える
・失敗のあとに切り替えて次の行動を選べる
・人のせいにせず、自分の改善点を探せる
こうした「当たり前」を、当たり前に積み重ねられる選手ほど、試合当日も崩れません。陸上は一発勝負に見えて、勝負を決めるのは当日までの毎日です。

当日に強い人は、特別なことをしているのではなく、普段の当たり前が崩れないのです。そういう姿が見えると、こちらも思わず教えたくなります。そして、そういう子は結果も気になります。声もかけたくなります。その子の良さを他の指導者にも伝えたくなります。そうやって共有されていくと、自然と、より多くの人に注目されるようになります。

記録や順位は大切です。だからこそ、その土台となる人間性を高めること。人間性が行動を変え、行動が周囲を動かし、その積み重ねが強さになります。「結局、最後は人間性」なんです。

ちなみに、先日のクイズ「いつ雲海ができるのか？」その答えは、前日が雨。朝の時間。気温差が１０℃以上と大きい、という３つの条件が揃ったときです！【高千穂中：三浦】

先々週に新人駅伝大会、先週に天下一駅伝大会が行われました。タイムが伸びている選手も多く、冬季トレーニングを多くの選手がコツコツと真面目に取り組んできた様子が伺えました。

西都児湯地区は、ほとんどの学校が単独で駅伝チームが編成できない状況にあります。そこを、「どうにかして選手たちに駅伝の襷をつなぐという経験を味わってもらいたい」と、高鍋陸上の小寺コーチを中心として、各チームの指導者で声をかけあって、参加に至ることができました。

今回の大会の様子を見ていて、この襷が今季だけのものではなく、同じ高校に進学して、また襷をつなぐことができたら素敵だなと、しみじみ思ったところでした。

地域でつないだこの襷が、これからも色々な形で受け継がれていくことを期待しています。【高鍋東中：友重】

下の教えは、激動の江戸時代に生きた幕末の志士、橋本左内の教えです。これら五つの項目は、現代の私たちにもそのまま当てはまるものであり、私たちの気持ちを奮い立たせてくれます。佐賀九州中学陸上、山口全中陸上を目指すみなさんも、今の自分を見つめ直し、強い意志をもって前進してください。

一、去稚心「稚心を去る」
自分とその運命を変えようと思うなら、結局、自分の手で何とかする以外に方法はない。その第一歩は「稚心」、つまり「子供っぽい心」を捨て去ることである。
二、振気「気を振う」
負けてたまるか、くじけてなるものかという負けじ魂こそがふる人を変えるエネルギーになる。常にそうした心を持ち、緊張をゆるめず油断のないようにしなければいけない。
三、立志「志を立てる」
夢や目標を持て。自分の心の向かうところをしっかりと決め、一度決心したからには、その方向を目指して絶えず努力するべきである。
四、勉学「学を勉める」
学問を学ぶことは大切である。そして、それを世の中のたつとめに正しく生かすこともまた大切である。
五、択交友「交友を択ぶ」
互いに切磋琢磨できる良き友を選ぶこと。自分を高めてくえられ、心から尊敬でき、何かあった時に、真剣に心配してくれる友達こそ、何よりも大切にするべきである。【小林中:國丸】

１年が早く感じますね。もう、それぞれの学年が終わりに差し掛かり、先輩になったり、最高学年になったり、進学したりする準備に差し掛かっているのではないでしょうか？

さて、年度の終わりが近づく時期は、気持ちが揺れやすい時期でもあります。進路、勉強、人間関係など、いろいろなことが重なりやすく、疲れもたまりやすいです。だからこそ私は、「最後までいい形で終えること」がとても大切だと思っています。

最初は、頑張れますし、やる気もあります。でも、時間がたつと変わってきます。疲れが出たり、慣れが出たり、思うようにいかないことも増えます。それが結果として、少しずつ雑になったり、少しずつ適当になったりしてしまうことがあります。

そして最後に、「なんとなく微妙な終わり方だったな」と感じることがあります。私は、それが一番もったいないと思っています。

最後の印象は強いです。最後の空気は残ります。そして最後の姿は、周りの記憶にも、自分の記憶にも残ります。

ここで言いたいのは、ずっと気合いを入れ続けろということではありません。完璧に頑張れということでもありません。

うまくいかない日があるのは普通です。大切なのは、そういう日でも崩れすぎないことだと思います。

最後に必要なのは、才能や根性ではありません。大切なのは、「誠実さ」です。あいさつをする、時間を守る、人の話を最後まで聞く、困っている人に気づく、余計な一言で誰かを傷つけない、、、。

こういう当たり前を大切にできる人は、最後に強いです。

残りの時間を、いい形で終えるために使っていきましょう。そして、この姿勢を学校で、学級で、部活で、家庭で、生かしていきましょう。【三股中：今村】

新人駅伝大会お疲れ様でした。初めての高原総合運動公園での開催でした。天候にも恵まれ、コースのどこからでも応援ができ、レース展開も確認する事ができる最高の環境でした。

ただ、今回書くのは駅伝の話ではなく、ある中学校の変化の話です。それは新人駅伝の準備をしている時でした。各学校の選手が各々アップをする中、集団で大きな声を出しながらアップする人達を見つけました。みなさんは気づきましたか？あえて学校名は伏せますが、その学校とは今までに合同練習会をさせてもらっていて、ある程度そのチームの雰囲気は知っていました。

練習会をする際に、その先生と互いのチームの事について話をしたりします。その先生は、その時『声が出ない』事をチームの課題にしていました。その会話をしたのは７月頃です。そこから記録会や大会などで朝、声出しをしている様子は見ていて課題に取り組んでいるなくらいの気持ちでした。

しかし、今回の新人駅伝で「あれ、何か雰囲気変わった？」と私は感じました。当の本人達は、気づいていないかもしれないですが、明らかにアップ中「存在感」がありました。声を出す事が課題だったチームが恥ずかしげもなく元気に楽しそうに声を出しながらコースをアップしている姿を見て勝手に感銘を受けました。そこに強制でやっている雰囲気はなく、自分達の空間を作り上げていたからです。ちょっと焦りを感じました💦

駅伝後に自分のチームにもその話をしました。「心が変われば、行動が変わる」「行動が変われば習慣が変わる」･･･という名言があるように積み重ねている者には「意識→変化」が現れるものです。それが「成長」に繋がっていくのですね。私自身も今後に向けてより刺激が入ったお話でした。【本郷中：川内】

最近は暖かい日が続いていますが、２月の前半には「最強最長」と言われる寒波が到来しました。９日（月）の椎葉中では、雪の影響で生徒の約半分が登校できないという異例の事態となりました。私自身、その前日の８日（日）は別府での剣道の大会に出向いていましたが、初めて経験する雪の高速道路に、恐怖を感じながらハンドルを握るという忘れられない経験をしました。初めての雪道運転は、田原先生の濃霧の中での運転と同じくらい、心臓の縮むような思いでした。

さて、その寒波の前の話ですが、椎葉中では２年生を対象にスキー体験教室がありました。みなさんはスキーやスノーボードの経験はありますか？南国・宮崎ですので、なかなか経験がある人は少ないのではないでしょうか。もちろん、宮崎県にある「日本最南端」のスキー場である五ヶ瀬ハイランドスキー場は知っていますよね？

その五ヶ瀬ハイランドスキー場で１日スキー体験教室をしてきました。私自身も、スノーボードは大学生以来、スキーとなると高校生以来、実に約２０年ぶりの挑戦でした。「本当に滑れるだろうか」と不安でしたが、意外にも体は感覚を覚えていて、すぐに滑ることができました。スキーも自転車と同じで、一度習得した感覚は一生忘れないものなのかもしれません。生徒の中には初めてスキーをする生徒もいましたが、ほぼ全員滑ることができていました。生徒たちの体得の速さにびっくりしました。転ぶことを恐れず、真っ白な斜面に飛び込んでいく「勇気」と新しいことでも怖がらずにチャレンジすることは大事だなと改めて感じました。

冬季練習もいよいよ終盤になりますが、まだまだ新しいことにチャレンジできます。今は苦しい時期かもしれませんが、今年の夏の目標達成のために、今しかできない努力を、全力で積み上げていきましょう。【椎葉中：溝口】

前半型の選手なのに、スタートダッシュで出遅れてしまいました･･。田原先生の疑問。
自分も理科の教員として、中学生の皆さんにもなんでそうなるの？という疑問を普段の生活からぜひ持ってもらいたいです。中学生の皆さん！！これこそが「生きた学び」なんです！！ということは置いておきます･･。

長田先生が霧の発生の仕組みについてはご解説いただきました（中２、中３の皆さん、覚えていましたか？）ので、まだ習っていない他の皆さんにもわかりやすいように少しかみ砕いて考えてみます。

今の寒い時期、ハーッと息を吐くとどうなりますか？
寒い冬の日に息を吐くと白い息が出ますよね？ですが、夏に息を吐くと白い息は･･･出ませんよね？
あの白い息の正体はなんと「とっても小さい水」なんです。
では、なぜ夏には白い息は出ないのでしょうか？？
冬と夏、違うのは･･？　そう、「気温」です。
冬は寒いので、息に含まれている水蒸気が冷やされて「水」になって白く見えるのですが、
夏は暑いので、息に含まれている水蒸気はなかなか冷やされず、「水」にならないので白く見えません。

霧も同じです。冬の寒さで地面はキンッキンに冷やされています。
そんな、キンッキンに冷やされているところに、空気の中の水蒸気が触れたらどうなるのでしょうか？
そうです、冬に吐く白い息と同じで、白く見えるようになるんです！
これが「霧」の正体です。

さらに、「霧」に似た現象として、「雲海」を見たことはありますか？？
こちらの写真のように山から見下ろしたときに一面に雲が広がっていることがあります。これが「雲海」です。

自分が住む高千穂町でも、「雲海」が見られることがあります。（自分はまだ見たことがありませんが･･。）

それでは、どんな時に雲海は見られるのでしょうか？
「気象予報士」になった気持ちになって、「今日は雲海が発生するでしょう」とこのデータを見て気づくことができれば、素晴らしいです。
このデータから、雲海が発生する３つの条件が眠っています。
それは何でしょうか？ぜひ、皆さんも考えてみてください！！

ヒントは①ある時間、②気温差、③ある天気の後の時です！【高千穂中：三浦】

田原先生が、風の色のブログで理科のせんせ〜い、と呟いていらっしゃったので、回答します。

中学校理科では、第２学年で霧について学習します。空気が冷やされると、その中に含むことができる一定体積当たりの水蒸気の最大量(飽和水蒸気量)が減ります。そこで、飽和を超えた分が水滴に変わります。つまり、あるコップの中に一定量の水しか入ることができないように、限度を超えると溢れてしまうわけです。

三股町や都城市は、盆地のため、晴天時の夜などに地面から熱が逃げ、それに接する空気が冷やされやすいため、宮崎市などの平地よりも霧ができやすいといえるのではないでしょうか。つまり、その土地の地形と空気の冷やされやすさが関係しているといえます。

分かりやすく、文章でまとめるのは難しいですね。補足があれば、他の理科の先生方、お願いします。【大宮中：長田】


今日は２月１６日です。先日、２月に入ったと思っていたら、、、。もう折り返しを過ぎました。ほんと早いです。もうこの加速感は止まらないですね。誰にも止められません（笑）

今日は、そう言えば～の話です。今朝の通勤時にまたお化けに遭遇しました。お化けってなんだと思いますか？それは対向車のことに過ぎないのですが、、、。うっすらライトだけが見えて、お化けが近づいてくるように見えるのです。何でか？そうなんです、とっても霧が凄い日があるのです。だいたいですが、山之口中を過ぎた辺りからやばくなります。

そうですね～。３０ｍ先の視界が限界というか何と言うか、、、。道路のセンターラインもほとんど見えません。想像してみてください。前方の視界不良著しく、真っ白で何も見えない。そんな感じです。そんな状況なので、対向車が接近してくると、うっすら目の見えるお化けのような感じになるといわけです。

今朝は、高校生らしき２人が自転車で登校中でしたが、まっったく見えません。非常に危ないです。ほんとやばいっ、やばいって感じになります。今朝は、１回やばい状況になって、しばらく走ると霧も薄くなり、まだましな状況に。油断しているとまた霧が濃くなり、、、。またまたやばいやばいっと思っていたら早い段階で視界良好になっていきました。

そこで、今日はこれを書かないといけないと思ったわけです。三股中通勤も５年目になり、通勤時の霧に出会うことも珍しくはなくなっているのですが、この５年で最も強烈だったのが、１月１６日の朝でした。運転をしていますので、運転時の緊張感出る雰囲気は紹介できませんが、、、。１時間目のグラウンドの様子を載せます。

外で長距離走の授業をしているのですが、、、。生徒の姿を見つけることができますか？右の写真は拡大したものですがわかりますかね？何とこの日は、朝９時を過ぎても視界不良が続きます。凄い状況でした。写真は８：５５の三股中グラウンドです。バックストレート側を走っている生徒の姿はほぼほぼ見えない。ホーム側に近づいてきたら、ようやく姿が見え始める。そんな感じでした。この時はペアを組んでタイム測定をしていたのですが、ペアの姿を確認するのが極めて難しそうでした。

ということでみなさん、霧はどうやって現れるか知っていますか。理科で学習しましたかね。でも、霧ができる仕組みをパッと説明できる人ってそう多くはないのでは？私もできません。宮崎市では見ることのなかった現象が、山之口、三股では頻繁に見られます。ということは、きっと霧が発声しやすい条件もあるのでしょうね。。。。

このあたりのことについて理科の先生に尋ねてみたくないですか？。理科専門の先生～解説おねがいしま～～す。【三股中：田原】